Ta del av Företagsgruppernas svar på Stockholm stads Framkomlighetsstrategi. Välkommen med synpunkter och förslag till info@hogdalsgruppen.se senast i morgon 21/3.

Vänliga hälsningar,
Högdalsgruppen, Styrelsen

                                                                                                                                                                                                                                                               Remissvar angående Förslag till Framkomlighetsstrategi för Stockholm 2030

Generellt
Vi tycker att grunderna i förslaget med en utökad kollektivtrafik är bra. Det är den enda lösningen för att fler personer skall kunna transporteras på samma gatuutrymme som idag. Vi tror att vattnet runt Stockholms alla öar och stränder kan utnyttjas mer för transporter. Tunnelbanan som står still ett antal timmar under natten skulle kunna utnyttjas för godstransporter.

Persontransporter
Persontransporterna är mycket väl kartlagda i förslaget. Av förslagets 44 sidor ägnas cirka 41 (93 %) åt persontransporter.  De förslag som läggs verkar nödvändiga och rimliga. Vi vill här peka på att vattenvägarna är en bra resurs för att utöka ”gaturummet” i en trång stad.

Godstransporter
I förslaget erkänns att staden inte förstår näringslivets transportbehov. Näringslivs- och distributionstransporterna måste bli en del av den nya strategin. I mål A4, som handlar om företagarnas behov, står det att något mål inte kan föreslås eftersom underlag saknas. Varudistributionen måste därför kartläggas lika noggrant som persontransporterna. Där står också att ”Ett fungerande näringsliv är grundläggande för en fortsatt hög livskvalité i Stockholm.” Det är till och med så att företagandet är grunden för vår välfärd och utan företagande får vi ingen välfärd. Därför måste företagandet vårdas. Företagarna i Stockholm måste delta i denna utveckling likväl som i annan samhällsutveckling.

Stockholms företagsområden
Stockholms företagsområden rymmer många av Stockholms arbetsplatser. De flesta resorna är mellan hemmet och arbetet. Det är därför viktigt att trafiken till dessa fungerar bra. När nya leder planeras måste på- och avfarter vid företagsområdena ingå liksom en bra kollektivtrafik som kan omfatta bussar, båtar och tunnelbanor. Parkeringsproblem förekommer idag i företagsområdena. För att få en yteffektiv parkering kan det bli nödvändigt med parkeringshus.

Godsterminaler
Transporter över långa avstånd utförs på flyg, båtar, järnvägar eller stora lastbilar. Omlastning av dessa måste ske till mindre bilar för transporterna in till centrum. Omlastningscentralerna får inte ligga för långt från city av miljöskäl. En 24-meters långtradare har last till 25 mindre distributionsbilar. En motor blir alltså plötsligt 25 och de skall då inte köra för långt för att skona miljön. Det är därför viktigt att terminalerna som finns idag inte trängs längre ut från staden. Att utveckla samlastningen för att minska antalet distributionsbilar som kör till samma område är ett mycket intressant logistikprojekt.

Lastbilsparkeringar
I närheten av terminalerna finns det behov av lastbilsparkeringar. Chaufförerna som sover i sina bilar måste kunna ställa dessa på ett säkert ställe både för sin egen och för godsets skull. Det är också rimligt att chaufförerna får tillgång till toaletter, dusch, mat och ett socialt liv. Godsstölder från bilarna ökar kraftigt. Kostnaderna för stölderna beräknas idag överstiga 2 mdr kr per år i Sverige och dessa är koncentrerade till Malmö- och Stockholmsområdena.

Distribution i city
De bilar som skall leverera gods till butiker och andra i den centrala staden har redan idag stora problem med att utföra sitt jobb. Med utvidgade kollektivfiler och minskad parkering på gatorna blir det än värre. För att kunna leverera måste dock bilarna få parkera vid kunden. I dag finns en 6-minutersregel som gör alla chaufförer nervösa. Är han inte tillbaka vid bilen efter 6 minuter riskerar han parkeringsböter. Dubbelparkerar han hindrar han trafiken. Här behövs ett nära samarbete mellan alla inblandade parter för att få en bättre situation.  Ovan nämnda samlastning kan minska detta problem.

Regionalt samarbete
Ett regionalt samarbete anser vi vara absolut nödvändigt.  Många människor bor i en kommun och jobbar i en annan och är mycket beroende av goda kommunikationer över kommungränserna. Detsamma gäller varor som transporteras mellan underleverantörer, leverantörer och kunder. De stora vägarna måste ha på- och avfarter anpassade till boende och företag.

Samarbete
En utmärkt samarbetspartner i många av dessa frågor är Stockholms stads företagsgrupper.  Grupperna har goda kontakter med företagen i områdena inte minst i de stora terminalområdena Lunda och Västberga. Kontakt med företagsgrupperna får man via FGS´s hemsida: www.fgs.nu

Sammanfattningsvis tycker vi följande:
* vattenvägarna kan utnyttjas mer
* godstransporterna måste analyseras bättre
* mål för godsdistributionen måste ingå i strategin
* företagsområdena måste ha goda kommunikationer och parkeringsmöjligheter
* godsterminaler måste ligga nära staden av miljöskäl
* utvidga samlastning till samma geografiska område i staden
* säkra lastbilsparkeringar krävs i närheten av omlastningsterminalerna
* distribution till kunder i centrala staden måste bli smidigare
* regionalt samarbete över kommungränserna är nödvändigt.

Med vänlig hälsning

Företagsgrupperna Stockholm
Kent Andersson
Ordförande

Bara kök & bad erbjuder Högdalsgruppens medlemmar en komplett badrumsmöbel till kanonpris. Willingen 60 cm eller 80 cm finns i färgerna vithögblank eller Wenge. Varan finns på vårt lager.

I erbjudandet ingår:
Handfat i gjutmarmor
Underskåp med 1 hög låda
Handtag
Spegelskåp
Ledbelysning

Willingen 60 komplett NU: 5650:- Ord pris: 7094:-
Willingen 80 komplett NU: 6750:- Ord pris: 8440:-

Med vänliga hälsningar
Madeleine Rosendahl
Bara kök och bad AB
Harpsundsvägen 185 124 59 Bandhagen
0708-422532

Ska du flytta på dig eller ska vi göra det?

Vi erbjuder medlemmar i Högdalsgruppen 10 % rabatt på.....

Kontors- och bohagsflyttar, montörer, packmästare, lagerpersonal.

Med Vänlig Hälsning

Peter Creigman

STOP AB
Stockholm Transport & Personal AB
Harpsundsvägen 185
124 59 Bandhagen
08-390 391
0722-500010

www.stopab.com

Jag heter Charlie Eldh och är en medelålders kille som tillsammans med min fru har fem barn i åldrarna 11-22 år samt hunden Nelson, en jaktgolden som ser till att vi kommer ut och rör på oss i skog och mark. I vår familj är alla fysiskt aktiva och tycker om resor, aktiviteter och god mat av alla de slag. Jag har vuxit upp i service- och turistnäringen där gäster och gästnöjdhet alltid har varit vårt viktigaste fokus. Att arbeta inom serviceyrken innebär att man lär sig att jobba långa dagar och ser affärer ur ett kundperspektiv.  Det är ett teamwork där alla medarbetare kan göra skillnad och där man måste lära sig att hantera sina olikheter med respekt och möta stress och svårigheter i positiv anda.

Genom åren har jag gjort allt från att driva egna småföretag till att arbeta med internationella tjänster i storföretag. Nu har jag landat på Feab i Högdalens industriområde. Här är det nära till hemmet och familjen med minimalt av resande. Vårt företag går en spännande framtid till mötes.

Feab Isolerproffs har en snart 30-årig historia inom isolering och är idag ett av fyra företag inom Elmigruppen AB som arbetar med energi, lösull, miljö och isolering.  Vi kontaktas ofta för byggkonsultation i energifrågor och vi utför allt från tilläggsisoleringar till utsugningar, snickerier och hela isoleringsentreprenader. Vi använder främst lösull som sprutas in i såväl tak som väggar och golv.

Vi är i Högdalens Industriområde för att det ligger mycket bra till geografiskt med Nynäsvägen, Tyresövägen, Huddingevägen och E4:an runt hörnet. Här är det lättillgängligt både för våra bilar som ska ut till våra kunder såväl som för de transporter av material som ska till oss.

När det gäller miljöarbete så är det bland det viktigaste man kan göra för att vara ett bra företag i ett bra samhälle. Det är våra barns framtid som vi har möjlighet att påverka nu och alla kan vara med och bidra för allt räknas. De isoleringsmaterial vi använder görs till exempel av återvunna tomflaskor och tidningspapper och spar massor med energi i de hus vi isolerar. Vår målsättning är just nu att se över vad vi kan göra mer och bli miljöcertifierade under år 2012.

På företagarföreningens utvecklingsmöte med Stockholm Stad den 26 januari bildades en arbetsgrupp för att sammanställa en åtgärdsplan för trafikproblem i Högdalens industriområde. Arbetsgruppen har nu kommit fram till ett förslag som ska presenteras för trafikkontoret. Förslag på åtgärder är följande (se även karta nedan):

1. Införa en generell hastighetsbegränsning på 40 km/h i hela området. Idag kör alla för fort.

2. I korsningen Harpsundsvägen/Stallarholmsvägen ska en rondell byggas. Istället för parken kring samma korsning ska det istället finnas parkeringsmöjligheter som på vintern kan användas för snöupplag. Företagen har tillsammans med staden betalat för träden?

3. Vid Kvicksundvägen/Stallarholmsvägen behövs en stoppskylt. Företräde för trafiken från Kvicksundsvägen.

4. Ta bort stoppförbud på Stallarholmsvägen mellan Harpsundsvägen och Kvicksundsvägen.

5. Vid korvkiosken ”Vikingen” på Harpsundsvägen behövs en parkeringsficka för ca 4-5 bilar. Det är även här brevlådorna sitter för företagens dagliga fakturor, vilket ger onödiga olycksrisker när bilarna stannar till där.

6. Gå tillbaka till att ha en parkering vid sl-depån på Harpsundsvägen. Den här platsen ska även användas till snöupplag under vintern.

7. Parkering för lastbilar och bussar under natten längs hela Kvicksundsvägen. Idag finns endast sopor och ett fåtal buskar där.

8. Ta bort stoppskylt på Kvicksundsvägen upp till Fortum.

9. Snöplogning på nattetid då området är tomt för att undvika att bilarna blir inplogade.

Högdalens företagarförening har tillsammans med Stockholms stad startat ett projekt för att utveckla Högdalens industriområde och för att möta framtidens utmaningar. Nu på torsdag den 26:e januari kl 17.00 tar vi ett första stormöte för att undersöka vilka utvecklingsmöjligheter som finns i våra företag.

Några punkter vi kommer att beröra:

Hållbar industri och miljöteknik
Energibesparing & systemoptimering
Lokala samarbeten för ökad effektivitet
Utvecklingsstöd från KTH och Energimyndigheten
Framtidens marknader

Kom till hammarby Speedway nu på torsdag den 26/1 kl 17.00 och ta del av utformningen av framtidens Högdalen!

Har du frågor kontakta Bernt Fernström på Högdalsgruppen:  073-903 4732

Vi ses på torsdag!

Vänliga hälsningar / Högdalsgruppen

Protokoll möte om snöröjning, trafik och upprustning 6 dec 2011

Plats: Speedwayhuset, Gubbängen kl 8.30
Inbjudna: Samtliga företag i Högdalens industriområde.

Närvarande:
Elisabeth Sjögren, Stockholm Business Region Development, näringslivskontoret
Roger Jonsson, Stockholm Business Region Development, näringslivskontoret
Emelie Persson, Stockholm Business Region Development, näringslivskontoret
Maria Berger, Trafikkontoret
Örby Bilvård, Bernt Fernström
Bedsab, Katarina Nygaard-Oxing
Cederflod, Clarence Cederflod
Pooltorget, Argo, Steven Apelgren
Enskede Vantörs Stadsdelsnämnd, Björn Wredberg
Ekströms verkstäder, Stefan Stålknapp
Stockholms konst och byggnadssmide, Magnus Ling
Dalarö Båtvård, Linda Linnskog Rudh
Bo Hallkvist
Sarrasso, Per Hübinette
Svensk Camping o fritid, Weronica Nilsson

1. Högdalsgruppens ordförande Bernt Fernström hälsar välkommen.

2. Maria Berger från Trafikkontoret pratar om vad som gäller runt snöröjning och skötsel av gator. Hon har bl a Högdalen som sitt ansvarsområde.

3. Allmän diskussion om snö och trafik:

Snösörjning:
Maria Berger berättar att Sthlms stad plogar enligt ett schema, men detta gäller bara gator och trottoarer. Snön från fastigheterna ska forslas bort av fastighetsägaren själv.
Vem ser till att stadens snö forslas bort när det blir för stora vallar? Svar: Både entreprenören som sköter snöröjningen och staden ska hålla koll.
Maria Berger håller med om att snön låg för länge och att högarna blev för stora innan staden fick bort dem. Det berodde på för små resurser. I år är man bättre beredd och lovar att stora snöhögar måste det kunna tas bort snabbare. Näringslivet måste kunna funka. Logistikföretag måste komma fram osv.
På mötet bestämdes att Trafikkontoret ska skicka information till Högdalsgruppen om var man kan vända sig vid problem med snöröjningen, vilka tippar som man kan vända sig till med den "egna snön" från fastigheten och vilka entreprenörer man kan använda.
Högdalsgruppen kommer att hålla kontakten med Trafikkontoret och all information kommer att läggas ut på hemsidan.

Trafikfrågan:
Hastighetsbegränsning i området, går det? Förslag från Bernt Fernström att det ska vara en hastighetsbegränsning på 40 km/h i hela området.
För att få igenom större förändringar rådde Roger Jonsson, SBR, oss att sätta samman en skrivelse som ett större antal fastighetsägare och företagare i området skriver under. Det skickas till Trafikkontoret och registreras där. och därefter är en trafikplanerare skyldig att tilla på ärendet och avgöra om det är genomförbart. Det kan skickas till: trafikkontoret@stockhom.se
Vi pratade också om att man måste göra något åt korsningen Harpsundsvägen/Stallarholmsvägen, där det är enkelriktat. Idag fungerar det inte ur trafiksynpunkt.
Dessutom lades förslaget om snedställda parkeringar på bredare gator, för att få in fler parkeringsplatser i området. Skulle man kanske kunna ha städnätter istället för städdagar i området?

Företagsgruppen beslutade att bilda en trafikgrupp som skriver ett förslag och skickar in till Trafikkontoret.
Ekströms verkstäder, Stockholms konst och byggnadssmide och Bedsab har hittilols anmält intresse för att vara med i trafikgruppen.
Onsdagen den 14:e dec. håller trafikgruppen möte i Stockholms konst och byggnadssmides lokaler på Harpsundsvägen 148, kl. 9.00. Den som är intresserad av att ingå i gruppen kan anmäla sig via mail: info@hogdalsgruppen.se

För övrigt påminde Roger Jonsson, SBR, om att man kan ringa Driftcentralens nummer hos Stockholms stad dygnet runt med frågor och anmälningar gtällande trafik, miljö, städning, snö, parkering m.m. Numret är: 08-651 00 00 dygnet runt eller e-post: http://www.stockholm.se/felanmalan

4. Elisabeth Sjögren från Stockholm Business Region Development (näringslivskontoret) berättar kort om upprustningsprojektet för Högdalens industriområde. Elisabeth Sjögren har tidigare jobbat med upprustningsprojekt i olika företagsområden. Nu satsar man på Högdalsområdet. Det handlar om en enklare typ av upprustning: nedkörda trottoarkanter, parker som är överväxta, allmänt förfall. Det här ska ses som ett erbjudande från staden. Efter jul kommer Elisabeth Sjögren att pytsa ut de olika göromålen på respektive förvaltning och se till att de betas av punkt för punkt.

5. Allmän diskussion runt ämnet upprustning i Högdalens industriområde.
En allmän åsikt är att parkerna i området är mycket eftersatta. Bänkarna runt träden är trasiga och slyn växer vilt. Så som det är nu används de inte. Elisabeth Sjögren ska kolla upp vilken förvaltning som är ansvarig för underhållet av parkmarken. Vid förbränningsanläggningen kan det ibland ligga mycket sopor. Ibland tar det ett par samtal till trafikkontoret innan det ordnas upp. Vi beslutade att det bästa är om Högdalsgruppen fungerar som stadens motpart och samlar in klagomål och åsikter.

Ordförande i SBR, Ulla Hamilton månar om företagsområdena. Under 2012 är Högdalsområdet prioriterat. Roger Jonsson påpekar att Ulla Hamilton har betonat hur viktigt det är att industriområdena förblir intakta och att man inte bygger bostäder på marken, vilket brukar vara populärt.
Den allmänna uppfattningen är att alla industriområdena försvinner. Tvärtom – man ska utveckla dem. Alla företagsområden (ett 20-tal) ska vara kvar.
Vi diskuterade möjligheten att få hit Ulla Hamilton för ett möte? Vi bör minst vara ett trettiotal företag som deltar för att det ska vara genomförbart. Att kunna visa upp att man som företagsgrupp är enade och fokuserade på att området ska utvecklas. Är företagsgruppen stark har man politikerna med sig. 1 dag i veckan gör Ulla Hamilton företagsbesök, och kommer ut till ett utvalt företag och förhör sig om deras situation och deras tankar. Kanske kan vara något för ett företag i Högdalsområdet.

Staden har pekat ut Högdalens industriområde som viktigt att bevara och man vill gärna satsa extra på miljöteknik i området. Kraftvärmeverket kommer att växa och ligga kvar. Säkerhetsavståndet till bostäder är 500 m. Det handlar om att tillsammans med företagarna se om det är intressant att göra miljökluster av området. Processen startar nästa år. I nuläget finns det flera spår. Från staden vill man visa att det är intressant med kraftvärme och avfallshantering. Förhoppningsvis kan man på den lediga mark som finns i området få in miljöteknikföretag. Expolateringskontoret som säljer marken vill att det är någon som har den här inriktningen.

Bo Hallkvist höll en kort presentation av sig själv och sitt företag. Han och några kollegor arbetar som konsulter med att stödja företag i deras miljö- och kvalitetsarbete. Han har varit i kontakt med Fortum och ställt frågan om det är intressant att ingå i en miljögrupp i området. Bo Hallkvist vill försöka dra igång olika samarbeten över företagsgränserna. Han håller kontakt med Högdalsgruppen i frågan.

Till sist pratade vi kort om gasdepån som byggs i området. Clarence Cederflod berättade att han har fått information om att det dels kommer att bli en depå där sopbilar och lastbilar kan fylla på gas, men också en vanlig Preem-station där vanliga personbilar kan fylla både gas, bensin och diesel.

Temamöten
Vi kom därefter överens om att Högdalsgruppen ska försöka bjuda in till olika temamöten. Det här mötet handlade om snöröjning, trafik och allmänt underhåll i området. Nästa möt blir ett rent trafikmöte, den 14 dec. och som förslag har vi att kallat till ett möte som tar upp nybyggnation/tillbyggnation och vilka regler som gäller. Till detta möte kan vi bjuda in någon från Stadsbyggnadskontoret för att svara på frågor.

6. Mötet avslutas

Viktigt möte den 6 december om vår närmiljö – kom och gör din röst hörd!

Trafiken, snöröjningen och hur vår närmiljö sköts, det är angelägenheter som rör oss alla som är företagare i Högdalens industriområde. Nu har du chansen att få prata med dem som är ansvariga för vårt företagsområde på Stockholms Stad. Vi har bjudit in representanter från trafikkontoret och stadsdelsförvaltningen och hoppas att det här mötet ska mynna ut i flera konkreta förslag som förbättrar vardagen för oss som verkar i området.

NÄR: Tisdagen den 6 december, kl. 8.30-10.00.
VAR: Speedwayhuset, Gubbängens idrottsplats. Adress: Målkurvan 21, Enskede.
ANMÄLAN: Skicka ett mail till info@hogdalsgruppen.se senast den 2 december om du vill delta i mötet. Vi serverar smörgås och kaffe.

Läs protokollet från mötet här

Röjnings- och sprängningsarbeten vid Stallarholmsvägen:
http://www.stockholm.se/Fristaende-webbplatser/Fackforvaltningssajter/Exploateringskontoret/Ovriga-byggprojekt-i-Soderort/Hogdalen-gastankstation-mm/

Nya bostäder i Högdalen:
http://www.stockholm.se/Fristaende-webbplatser/Fackforvaltningssajter/Exploateringskontoret/Ovriga-byggprojekt-i-Soderort/Hogdalen-kv-Mikrofilmen/

Tro det om ni vill men nu är det sommar. Det var inte så länge sedan snön försvann och nu är vi plötsligt i midsommarveckan. Ett politiskt ansvar för företagarfrågor finns nu i Stockholm. I höstas fick vi ett företagsborgarråd. Vi har sedan dess haft tre möten i FGS där företagsborgarrådet Ulla Hamilton har deltagit. Ett av mötena, som skall återkomma två gånger per år, sker på Ulla Hamiltons initiativ. Detta bådar gott. Vi har en politiker som lyssnar på oss och känner ansvar för företagarfrågorna.

Hoten mot företagsområdena
Flera av företagsområdena berörs av större eller mindre förändringar. Ofta är det bostäder som planeras där företagen nu finns. Ulla Hamilton har fått en lista på områden som berörs. Vi kommer att följa upp detta under hösten. Det är viktigt att vi i de olika grupperna håller bra kontakter med politiker och tjänstemän så att vi inte plötsligt ställs inför planer som vi inte kan acceptera. Ansvaret för denna uppföljning har respektive företagsgrupp.

Upprustningsprojektet
Upprustningsprojektet rullar vidare. De önskade åtgärderna i Farsta-Larsboda har genomförts. I Lunda har en plan utarbetats som framför allt berör trafik, parkering och busshållplatser. Nya busshållplatser kommer att byggas under hösten. De övriga frågorna behandlas nu av Trafikkontoret i staden. I Bromma företagsområde har planeringen börjat för upprustningen.

Kanslifunktionen i företagsgrupperna
För att få ett effektivt arbete i grupperna fordras någon form av kansliarbete. Vi har idag sex kanslister som arbetar med tio av grupperna. Kanslisternas arbete skiljer sig mycket åt. Under våren har detta diskuterats vid ett seminarium hos Fortum den 19 maj. De grupper som inte har något organiserat kansliarbete uppmanas att ta upp denna fråga i sina styrelser. De kanslister som finns idag ställer gärna upp och berättar om hur arbetet kan byggas upp och hur man ordnar finansieringen. Ett stort varmt tack till alla er som på olika sätt ställt upp i vårt arbete för att utveckla företagsområdena och företagsamheten i Stockholm. Nu tar vi snart ledigt och jag hoppas att ni alla får en skön, avkopplande sommar.

Varma sommarhälsningar från
Kent Andersson, Ordförande i FGS

Information från trafikkontoret och Trafikverket angående störningar i trafiken under sommar och höst beroende på infrastruktursatsningar. Detta kan eventuellt beröra Högdalsområdet.
Trafikinformation2011mf.1.0

Ung i Tyresö

För ungdomar till arbete! Behöver ditt företag anställa personal?
Ung i Tyresö har en företagsgrupp som kan hjälpa till med råd och stöd vid rekrytering av personal.

Vi arbetar för att förbättra ungdomars möjlighet till sysselsättning. Målgruppen är unga mellan 16 och 24 år som står utanför arbete och studier. Ung i Tyresö är en samverkan mellan Arbetsförmedlingen, Tyresö kommun och Samordningsförbundet Östra Södertörn. Var med och bidra till en bra framtid för ungdomar. Bli mentor, ta emot en praktikant, bjud in till studiebesök eller få en ny kollega.

Våra 3 infoskyltar administreras numera av Sarrasso AB. Sarrasso kommer att kontakta alla företag i Västberga angående deltagande på skyltarna.

Den 20 oktober deltog Företagsgrupperna Stockholm i ett evenemang tillsammans med Mitt Företag. Företagsgruppen ingick som en av evenemangets expertstationer om nätverkande och betydelsen av att ingå i sammanhang.

Målet var hur företagare kan bli ännu bättre. Som företagare har du två val. Du kan fortsätta som du alltid har gjort, och få samma resultat som du alltid har fått. Eller så kan du lära dig hur världens stjärnföretagare bygger sina företag, och följa i deras fotspår.

Andreas Carlsson, musikproducent, låtskrivare och känd från idoljuryn i TV-programmet Idol, gav en personlig och motiverande föreläsning om hur man förverkligar sina drömmar och skapar ännu fler lönsamma affärer. Utifrån sina egna erfarenheter gav Andreas råd om hur man bygger sitt varumärke, och om hur du paketerar och pitchar ditt företag (och dig själv) på ett framgångsrikt sätt.

Läs mer här: här